念知首都经济圈（又称首都圈）包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、石家庄、沧州、秦皇岛、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水等11个地级市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区将率先联动发展。首都圈包括北京市、天津市、河北省，该区是中国的政治、文化中心和近代中国经济中心。
国家发改委在2011年就开始启动首都经济圈的规划和编制工作，在2012年的区域规划审批计划当中，首都经济圈的发展规划更是位居首位，但进展一直较慢。
自然地理
首都经济圈位于华北平原，兼跨内蒙古高原，东临渤海。地势由西北向东南倾斜。西北部为山区、丘陵和高原，其间分布有盆地和谷地，南部为广阔的平原。拥有绵长的海岸线，地貌复杂多样，高原、山地、丘陵、盆地、平原类型齐全，有坝上高原、燕山和太行山地、河北平原三大地貌单元。坝上高原属内蒙古高原一部分，平均海拔1200－1500米；燕山和太行山地，其中包括丘陵和盆地，海拔多在2000米以下；河北平原是华北大平原的一部分，海拔多在50米以下。
该区域属温带季风气候——暖温带、半湿润——半干旱大陆性季风气候，特点是冬季寒冷少雪，夏季炎热多雨；春多风沙，秋高气爽。年平均气温在4～13℃之间，一月-4～2℃，七月20～27℃，大体西北高东南低，各地的气温年较差、日较差都较大，全年无霜期110～220天。年平均降水量分布很不均匀，年变率也很大。一般的年平均降水量在400～800毫米之间。燕山南麓和太行山东侧迎风坡，形成两个多雨区，张北高原偏处内陆，降水一般不足400毫米。夏季降水常以暴雨形式出现。春季降水少，春旱、夏涝对农业生产威胁较大。
成员城市
北京
北京，简称“京”，中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，是中国共产党中央委员会、中华人民共和国中央人民政府和全国人民代表大会的办公所在地，中国中部战区司令部驻地。
北京位于华北平原北部，背靠燕山，毗邻天津市和河北省。北京的气候为典型的北温带半湿润大陆性季风气候。
北京是首批国家历史文化名城和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市，三千多年的历史孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹。早在七十万年前，北京周口店地区就出现了原始人群部落“北京人”。公元前1045年，北京成为蓟、燕等诸侯国的都城。公元938年以来，北京先后成为辽陪都、金中都、元大都、明清国都。1949年10月1日成为中华人民共和国首都。
2015年末，北京全市常住人口2170.5万人，比2014年末增加18.9万人。其中，常住外来人口822.6万人，占常住人口的比重为37.9%。2015年北京市实现地区生产总值22968.6亿元，比2014年增长6.9%。
2015年7月31日，国际奥委会主席巴赫宣布北京携手张家口获得2022年冬季奥林匹克运动会的举办权。北京由此成为全球首个既举办过夏季奥运会又即将举办冬季奥运会的城市。
天津
天津，简称“津”，中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市，全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。
天津自古因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。
2016年4月25日，《第一财经周刊》发布了新的中国城市分级排名榜单，这份榜单里天津被定义为一线城市。
2014年12月12日，位于天津市滨海新区的中国（天津）自由贸易试验区正式获得国家批准设立。2015年4月21日，中国-天津自由贸易试验区正式挂牌。中国（天津）自由贸易试验区为中国北方第一个自贸区。
保定
保定，位于华北平原北部、河北省中部，京津冀地区中心城市之一，河北省科教中心之一，拥有华北电力大学、河北大学等省内顶尖高校，是石-保-沧现代制造业区、石保廊全面创新改革试验区的重要组成部分，京南国家科技成果转移转化示范区的成员城市，京津冀城市群现代制造业产业、华北腹地经济发展的领头羊，疏解北京非首都功能的中心城市。
保定毗邻北京，是首都的南大门。冀中地区即指保定，保定与北京、天津构成黄金三角，并互成掎角之势，自古是“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”的“通衢之地”，有“京畿重地”之称。保定以前为直隶省会，是直隶总督的驻地，从1669年至1968年，保定长期是河北的政治、经济、文化、教育、交通中心。保定即“永保大都（即元大都北京）安定”之意。
截至2015年末，保定下辖5个市辖区、15个县，代管4个县级市，设有1个国家级高新技术产业开发区，全市常住总人口为1034.9万人。
保定是国务院命名的中国历史文化名城，有3000多年历史，清为直隶（今河北）省城。保定拥有深厚的文化底蕴，市内拥有众多古迹，为河北文物第一大市。保定市高等院校众多，华北电力大学、河北大学等为保定市增添了青春活力。保定市是对外开放城市、全国首个创新驱动发展示范市、WWF低碳试点城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、戏曲之乡、游泳之乡、全国乒乓球重点城市、第二批公交都市试点城市，也被称为“长寿之城”“冠军之城”。保定地铁规划2025年建成“两纵两横”的四条地铁线路，2030年保定地铁通向周边县区。
最新的京津冀一体化规划中提到了推动京津保率先联动发展，保定被列为中部核心功能区（北京、天津、保定、廊坊），是京津冀地区的区域中心城市。
廊坊
廊坊，河北省省辖市，位于河北省中部偏东，北临首都北京，东与天津交界，南接沧州，西连古城保定，地处京津两大城市之间，环渤海腹地，享有“京津走廊明珠”和“连京津之廊、环渤海之坊”等美誉。也是石保廊全面创新改革试验区的重要组成部分。
廊坊市现辖广阳区、安次区两个区，三河市、霸州市两个县级市，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县，和廊坊经济技术开发区（国家级经济技术开发区），总面积6429平方公里，市区面积54平方公里。2015年地区生产总值2473.9亿元。
廊坊市历史悠久，早在6000多年前就有人类在此聚居。4000年前“黄帝制天下以立万国始经安墟”，“安墟”即为今天的廊坊市安次区。《廊坊市志》载：“现境域夏商处冀州之地，战国秦汉于蓟燕之野，晋唐属幽州之域，元明清为京畿要冲”。清朝末年，义和团曾在此取得抗击八国联军的“廊坊大捷”，打响了中国人民反“八国联军”的第一仗。
廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤。素有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场仅40公里，距天津中心区60公里，距首都国际机场和天津滨海国际机场两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。
廊坊是国家可持续发展实验区，中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家园林城市、全国绿化模范城市，荣获中国人居环境奖。
唐山
唐山，简称“唐”，河北省地级市，位于河北省东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地。唐山经济发达，国内生产总值（GDP）以及人均国内生产总值（人均GDP）均列河北省首位。唐山是京津唐工业基地中心城市、首都经济圈东北部副中心城市。
唐山因唐太宗李世民东征高句丽驻跸而得名，是中国近代工业的摇篮，工业基础雄厚，素有“北方瓷都”之称。这里诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥，孕育了丰厚的工业文明。唐山是中国评剧的发源地，素有“冀东三支花”之称的皮影、评剧、乐亭大鼓享誉全国，为国家级非物质文化遗产。
唐山先后获得联合国人居奖、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国双拥模范城市等荣誉。曾于1991年成功举办第二届中华人民共和国城市运动会，并于2016年举办世界园艺博览会、金鸡百花电影节、中国-中东欧国家地方领导人会议、中国-拉美企业家高峰会。
石家庄
石家庄，河北省省会，中部战区陆军机关驻地，河北省政治、经济、文化、科教、交通中心，河北省确定的12所双一流建设高校中有6所位于石家庄，其中河北师范大学入选河北省一层次双一流建设高校（全省仅四所）。石家庄位于河北省中南部，东临衡水、南接邢台、西倚山西、北连保定，是首都经济圈南部副中心城市。石家庄是石-保-沧现代制造业区、石保廊全面创新改革试验区的重要组成部分，也是京南国家科技成果转移转化示范区的成员城市。
石家庄跨华北平原和太行山地两大地貌单元，是全国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一，农业集约化和产业化水平较高，被国家确定为优质小麦生产基地，素有“北方粮仓”之称。
石家庄是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市，是国家发改委批准首批试点建设的智慧城市，荣获“国家森林城市”称号，并入选2013年度中国旅游竞争力百强市、全国最具幸福感城市，是国务院和国家旅游局批准的全国科技进步先进市和国家优秀旅游城市。石家庄交通极其便利，为国务院和交通部公布的全国高速公路枢纽中心城市、全国高速铁路枢纽中心城市、全国普速铁路枢纽中心城市、民用航空综合枢纽，其中石家庄国际机场还是世界机场协会、京津冀世界级机场群成员机场，具有极其重要的交通枢纽城市地位。
沧州
沧州，河北省地级市，地处河北省东南部，北与天津、廊坊接壤，西与保定、衡水相接，东靠渤海湾，南部与山东省相邻。是一个发展潜力巨大的新兴沿海城市，拥有雄厚的产业基础，是石-保-沧现代制造业区的重要组成部分。随着《河北沿海地区发展规划》的深入实施，京津冀区域一体化、首都经济圈发展规划的加快推进，河北省委八届五次全会提出全力打造沿海地区率先发展增长极，沧州的综合优势日益凸显，战略地位空前提升，已经成为环渤海地区最具发展潜力和活力的地区。
沧州是国家确定的沿海开放城市之一，是全国闻名的石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽，是环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。中国社会科学院发布的2012中国城市竞争力蓝皮书中，沧州入围全国两岸四地十年来竞争力提升最快的十个城市之一；在全国294个城市中，沧州城市竞争力位居第53位。在福布斯中文版发布的中国大陆最佳商业城市排行榜中，沧州在全国650个建制城市中名列第95位。
张家口
张家口市地处河北省西北部，位于东经113°50′～116°30′，北纬39°30′～42°10′。与北京市、保定市、承德市、山西省、内蒙古自治区交界，全市南北长289.2公里，东西宽216.2公里，总面积3.68万平方公里，总人口460万。是一座有着悠久历史和灿烂文化的北方名城，是奠定中华民族融合统一的重要圣地，是中国北方重要的物资集散地和对欧贸易的重要陆路商埠，是华北地区重要工业基地。
承德
承德市地处河北省东北部，面积3.95万平方公里，总人口372.96万，其中满、蒙、回、朝鲜等少数民族25个，人口130万。全市辖3区8县、1个高新技术产业开发区。承德南邻京津，北接赤峰市和锡林郭勒盟，东西与朝阳市、秦皇岛、唐山、张家口市相邻，是连接京津冀辽蒙的重要节点，具有“一市连五省”的独特区位优势。
秦皇岛
秦皇岛，河北省地级市，简称“秦”，地处河北省东北部。中国著名的滨海旅游、休闲、度假胜地，素有“中国夏都”的美称，是京津冀城市群京唐秦轴线的重要节点城市。全市人口306.45万人，市区人口166万人，河北省唯一零距离滨海城市。是连接东北和华北的咽喉，辖4区（海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区）3县（昌黎县、青龙满族自治县、卢龙县）。世界最大能源输出港和东北亚重要的出海口岸，全国性综合交通枢纽城市，是国家发改委批准首批试点建设的智慧城市，首批沿海开放城市，国家历史文化名城，2014中国北方最宜居城市，京津冀滨海临港产业带北端节点城市，京津冀城市群生态屏障的组成部分和未来高新技术和高档居住扩散地之一，河北省重点发展的沿海三大城市之一。还是河北省的科教中心之一，北京高科大学联盟成员高校燕山大学和985、211工程高校东北大学秦皇岛分校都位于秦皇岛市。拥有中国首批开发区秦皇岛经济技术开发区和副厅级新区北戴河新区，依靠中国数谷努力打造中国北方科技之城、创新之城。
邯郸
邯郸，河北省地级市，是国务院批准具有地方立法权的18个较大的市。地处河北省南端，西依太行山，东接华北平原，位于晋冀鲁豫四省交界地带和黄淮海平原腹地。
邯郸历史悠久，是国家历史文化名城。早在8000年前，这里就有人类繁衍生息，孕育了新石器早期的磁山文化；战国时期，邯郸作为赵国都城达158年之久，是当时中国北方的政治、经济、文化中心之一；秦统一中国后，为天下三十六郡郡治之一；汉代时与洛阳、临淄、成都、宛（南阳）共享“五都盛名”；南北朝时，东魏、北齐在邺（今邯郸临漳）建都；北宋时期，今邯郸所辖的大名成为北宋都城汴梁的“陪都”。
邯郸还是中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国成语典故之都和中国散文之城、太极之乡、五大祭祖圣地之一（娲皇宫），首批国家智慧城市试点。2005年邯郸市进入中国综合实力50强城市之列。2013年社科院发布中国城市竞争力报告，邯郸居全国59位。
邢台
邢台市，简称“邢”，古称邢州、顺德府，是河北省地级市，位于河北省南部。西依太行山与山西省毗邻，东邻京杭大运河与山东省相望，北连石家庄、衡水，南接邯郸，是中原城市群的北部门户城市、京津冀城市群的重要节点城市。邢台市辖2区2市15县，总面积1.25万平方公里，总人口789.92万人，境内京广铁路、京九铁路、京广高铁、京九高铁、京港澳高速、大广高速、太行山高速公路纵贯南北，邢和铁路、邢黄铁路、邢济铁路、邢衡铁路、邢介铁路、邢衡高速、邢汾高速、邢临高速公路、青银高速横贯东西，与邢台国际内陆港、邢台机场构成了“东出西联、南承北接”的交通枢纽。
邢台拥有3500余年建城史，距今五万至十万年前就有人类栖息繁衍，是华北历史上第一座城市，中国最古老的十大城市之一，中国最早的古都之一。历史上曾四次建国、五次定都，素有“五朝古都、十朝雄郡”之称。从古至今历经三千多年行政建制未曾中断、城址未曾迁移，被称为“燕赵第一城”。邢台古城有“京南第一城”之誉。邢台悠久的历史涌现出郭守敬、李牧、魏征、宋璟、刘秉忠等先贤，走出了郭威、柴荣、孟知祥、孟昶等帝王，千古一帝秦始皇东巡途中驾崩于邢台沙丘。邢台也是唐朝皇室祖籍地（唐祖陵），发生过尧舜禅让、胡服骑射、巨鹿之战、黄巾起义等影响中国历史进程的事件，有破釜沉舟、鹿死谁手、民脂民膏、腹背受敌等三百余条成语、典故源自邢台。
衡水
衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水的中等教育发达，衡水中学（中国十大名牌中学）、衡水二中（百强中学）、冀州中学（百强中学）、武邑中学（百强中学）等都以出色的高考成绩而闻名全国。衡水位于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划的京南区内，是京南国家科技成果转移转化示范区的成员城市。铁路交通十分发达，京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、石济高铁（在建）、京九高铁（规划）、朔黄铁路支线途经衡水，组成了完整的、覆盖全国的综合交通网络，被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”；衡水发展起步较晚，1996年才成为地级市，是河北省最年轻的城市、最具有活力的城市。
定州
定州市是河北省中部区域中心城市，河北省直管市，具有省辖市级社会经济管理权限。定州是中山古都，拥有2600多年的建城史，是三大主要历史文化之一”中山文化“的主要发祥传承地。定州市地处东经114°48ˊ－115°15ˊ，北纬38°14ˊ－38°40ˊ之间，太行山东麓，华北平原西缘，河北省中部偏西，自古就有“九州咽喉地，神京扼要区”之称。2013年，定州市总面积1275平方公里，下辖4个街道、14个镇、7个乡。2015年末，总人口124.4万人。定州市位于京津冀经济区，是京津冀经济区重要节点城市，国家新型城镇化综合试点地区，河北省十二五规划重点培育的现代化中等城市，河北省十大历史文化名城之一。2015年，定州市完成生产总值300亿元，其中农林牧渔业实现总产值135.3518亿元，规模以上工业增加值75.2亿元，房地产开发投资94.2亿元，全社会消费品零售额完成142.8596亿元。定州被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。2018年10月，入选2018年度全国投资潜力百强县市、全国科技创新百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。
辛集
辛集，省直管市，是河北省中东部地区区域中心城市，位于石家庄市东65公里处，距首都北京220公里，距天津220公里，距雄安新区120公里。辛集市北与深泽县、安平县接壤，东与深州市为邻，南与冀州区、宁晋县相接，西与晋州市毗连。全市总面积960平方公里，总人口63.5万，城市建成区面积32平方公里，常住人口31万。辖7乡8镇1个省级经济开发区、344个行政村。辛集市是河北省第一批22个扩权强县（市）的县市之一，是全国百家明星县（市）之一，综合经济实力居河北省“十强”县市，2011年5月，被河北省文明办评为文明城区、文明县级市，发展最快的城市，全省排第21位，辛集镇被誉为“河北省第一大镇”。2017年10月，被授予国家园林城市。2017年12月，“中国最佳运动休闲旅游城市”。2018年10月，辛集市入选2018年度全国“综合实力百强县”、投资潜力百强县市、绿色发展百强县市、科技创新百强县市、全国新型城镇化质量百强县市。
重点发展区
滨海新区
天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，总面积2270平方公里，人口248万人，是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居生态型新城区，被誉为“中国经济的第三增长极”。滨海新区在2005年开始被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略，成为国家重点支持开发开放的国家级新区。2010年，滨海新区生产总值达到5030.11亿元，超过浦东新区，增速为25.1%。
渤海新区
沧州市下辖的副市级新区，位于沧州市东部，2007年7月成立，核心区包括黄骅港开发区、中捷产业园区（中捷友谊农场）、沧州临港经济技术开发区（原临港化工园区）和南大港产业园区，协调区包括黄骅市和海兴县，是亚欧大陆桥新桥头堡，是河北省经济快速发展和对外开放的强力引擎。2011年，河北沿海地区发展上升为国家战略，渤海新区成为河北省委、省政府举全省之力打造的重要增长极。渤海新区实施“以港促产、以产兴城、港产城一体化”的发展战略，着力推进建设大港口、聚集大产业、发展大城市“三大任务”。2012年，渤海新区完成地区生产总值470亿元，同比增长12.1%，占沧州市总量的16.7%；完成全社会固定资产投资507亿元，同比增长28%，占沧州市总量的26.4%；实现全部财政收入88亿元，同比增长25%，占沧州市总量的23.3%。
渤海新区下辖的沧州临港经济技术开发区是国家级经济技术开发区、国家循环化改造示范试点园区和国家新型工业化产业示范基地。
曹妃甸新区
曹妃甸新区是2008年10月，河北省委、省政府批准成立的。该区位于河北省唐山市南部沿海，现管辖“两区一县一城”，即唐山市曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐山市唐海县和唐山市曹妃甸新城，体制规格定为副市级，规划面积1943.72平方公里，陆域海岸线约80公里，常住人口约20万人。唐山市曹妃甸新区功能定位为中国能源矿石等大宗货物的集疏港，新型工业化基地，商业性能源储备基地，国家级循环经济示范区，中国北方商务休闲之都和生态宜居的滨海新城。
白洋淀科技城
白洋淀科技城，位于保定市莲池区、清苑区和安新县境内。2013年11月河北省计划打造建设一个像台湾新竹一样的科技城，最终落户保定，并于2014年5月获科技部支持，将成为保定对接京津的一个重要支撑。白洋淀科技城西起保定东二环、南至保新公路、东至白洋淀西岸、北至漕河生态走廊，规划面积240平方公里，西部是高铁片区，东部是白洋淀片区。目前规划的起步区是高铁片区，西起东二环、东至高铁线、南到保新线、北到北三环，总面积34平方公里。目前，起步区建设时间表也初步确定：到2015年，高铁片区公用设施基本配套完善，全域内重大基础设施开始建设；到2020年，高铁片区科技研发与生产将形成规模，创新链和产业链趋于完整，总产值将达到1000亿元。
科技城规划面积385平方公里，其中核心区35平方公里，起步区16平方公里。科技城与北京中关村签署战略合作协议，将建成“保定中关村科技产业化基地”，致力于建设京津冀地区融科技研发、产业发展和城市服务等功能为一体的现代化科技产业新城，打造国内一流具有国际影响力的协调与创新发展增长极。
按照设想，该科技城将依托驻保高校资源、高铁交通优势和白洋淀生态品牌，加强与北京高等院校、中关村和国内外科技型企业战略合作，在保定市东部区域打造产学研一体化发展示范基地、新兴产业基地、改革开放示范区和创新发展的新引擎。
2014年5月保定白洋淀科技城建设获科技部支持，河北省将研究提出白洋淀科技城建设的总体规划，并推动将其纳入国家京津冀协同发展相关规划；提升已有国家高新区创新驱动发展水平，研究提出科技园区建设布局规划，加强环京津和沿海地区科技园区建设，突出各园区主导产业，实现错位发展。
2014年5月28日上午，保定市与华夏幸福基业股份有限公司签署白洋淀科技城建设战略合作框架协议。按照河北省委书记周本顺关于“在北京周边建设一个像台北新竹工业园那样有影响的科技园区”的战略部署，围绕打造环京津新的发展增长极，我市依托高校集中、高铁交通和白洋淀生态品牌优势，科学谋划了“白洋淀科技城”建设，致力于打造融科技研发、产业发展和城市服务等多功能于一体的科技产业新城，构建承载京津功能疏解、高端产业转移和科技成果转化的重要发展平台。
2015年10月15日，白洋淀科技城重点项目签约暨开工仪式在保定正式举行。据悉，在保定建设白洋淀科技城是河北省落实中央京津冀协同发展战略的一项重要决策部署，是河北省主动融入京津冀协同发展的突破口和重要载体。它以“华北明珠”白洋淀为生态坐标、以科技城为中枢、以京津冀协同发展为引领，集科技研发、新兴产业培养、节能低碳、绿色生态、宜业宜居等多功能为一体，规划面积385平方公里，涵盖了保定市莲池区、徐水区、清苑区和安新县四个区县。13家单位签约，总投资313亿元。保定市政府、保定市白洋淀科技城建设领导小组办公室与中央冶金地质总局、华润集团、中科曙光股份有限公司、上海普天能源科技有限公司、伟创工程科技集团有限公司、新奥能源控股物资供应中心、河北大学、河北工业大学等13家单位签订合作协议，对接京津签313亿元投资项目，涉及产业类、科技平台类、基础设施类、园区合作类、金融类等领域。本次集中开工的8个项目，由白洋淀科技城投资有限公司投资建设，总投资29.7亿元，主要包括智能电网产业园、服务外包产业园、云计算产业园、航天精密制造产业园、保定市城市规划展览馆、科技城未来生活展示中心、科技城中央大道一期、聚贤街升级改造等项目。
正定新区
正定新区，与石家庄主城区隔河相望。2009年，河北省政府提出石家庄要打造成500万人口城市的目标给石家庄建设新区提供了前所未有的机遇。石家庄市委、市政府借鉴国内外先进经验，结合石家庄市实际，做出北跨滹沱河、建设正定新区的重大战略决策。2011年5月份破土动工，承建单位是国内500强企业前8强的中国太平洋建设集团。
正定新区西侧为国家级历史文化名城正定古城，依托古城深厚的历史底蕴，延续城市文脉，弘扬传统文化，塑造城市新名片。新区南依滹沱河这条石家庄母亲河，将使石家庄成为真正的滨水城市，城市环境将全面改善，城市品位将全面提升。
正定新区的布局结构为一心一网，三轴两带，十大片区。它山水交织，雍容大气，构成石家庄发展的新篇章。一心：指起步区建设的中心，即为市级中心；一网：则是依托滹沱河和周汉河，构建东西生长、南北参透的绿化网络；三轴：包括中部公共服务轴、东部产业发展轴和正午科技发展轴；两带：指的是滹沱河公共带和周汉河休闲带；十大片区：则是以空间结构为依据，结合道路交通系统、绿地系统以及公共设施服务半径，将正定新区划分为10个片区。
北戴河新区
位于秦皇岛市区西部沿海的副厅级新区，北起戴河、南到滦河、西至沿海高速和京哈铁路、东到渤海，2006年12月经河北省人民政府批复设立。新区与北戴河区隔戴河相望，规划面积425.81平方公里，海岸线82公里。住建部批准的首批国家智慧城市试点。
综合分析滨海地带的发展条件，统筹考量城乡协调发展，注重新区与主城区、两县的产业联系、信息联系、交通联系强度，空间布局延续组团隔离的城市发展风格，形成“一核两翼、三带四轴”的空间结构。重点发展高端旅游、科技研发、商务会展、娱乐休闲、文化创意、总部经济等新型业态，高新技术产业、海洋、种植园等现代产业。
北戴河新区地理位置优越，与国际著名的旅游避暑胜地、具有中国夏都之称的北戴河隔河相望，距北京280公里，距天津243公里，位于东北与华北两大经济区的结合部和最具发展潜力的环渤海经济圈和京津冀都市圈的中心地带，素有京津后花园的美誉。
新区交通便捷，京秦高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和秦沈高速、京秦高速公路、沿海高速公路、津秦高铁客运专线，102国道、205国道、261省道及正在筹建的京津秦城际铁路均可直接服务新区。便捷的交通，使得从北京到新区只需1个小时，天津到新区只需50分钟，沈阳到新区也仅花费1个多小时。
招商引资、项目建设取得实质性进展。重点推进项目20个，概算总投资约2000亿元。与恒大、万科、国华置业等知名企业合作，北戴河国家旅游度假中心等高端旅游项目2011年暑期前开工，项目建设前景喜人。
经济发展
北京：2012年全市地区生产总值达到1.78万亿元，五年平均增长9.1% ；人均地区生产总值提高到13797美元，达到中上等收入国家水平。全社会固定资产投资达到6462.8 亿元，年均增长14.8 % ；社会消费品零售额达到7702.8 亿元，是2007年的2倍。地方公共财政预算收入达到3314.9 亿元，年均增长17.3 %。经济结构加快调整转型。产业结构进一步优化，生产性服务业、文化创意产业比重分别比2007年提高了5.6 个和2.1个百分点，服务业比重由73.5 %提高到76.4 % ，高技术制造业较快发展，都市型现代农业体系初步建立，首都经济的特征更加彰显。中关村国家自主创新示范区建设取得重大进展，实现企业总收入2.4 万亿元，是2007 年的2.7 倍。全社会研发强度达到5.8 % ，技术合同成交额占全国的38.2 %。加快重点功能区建设发展，六大高端功能区占全市经济比重超过40 %。突出抓好重点领域节能减排，完成首钢石景山厂区涉钢产业搬迁改造，累计关闭446 家高污染、高耗能、高耗水企业，告别了近千年的小煤窑采矿史，万元地区生产总值能耗、水耗分别累计下降25 %以上和32 % ，节能减排走在全国前列，综合发展指数连续多年排名第一。
天津：2012年全市生产总值12885亿元，是2007年的2.5倍，年均增长16.1%，人均生产总值1.48万美元；地方财政收入1760亿元，是2007年的3.3倍，年均增长26.7%；全社会固定资产投资8871亿元，年均增长34%；社会消费品零售总额3921亿元，年均增长19.6%；外贸进出口总额1156亿美元，年均增长10.1%；城乡居民收入年均分别增长12.6%和12.1%，价格总水平保持基本稳定；万元生产总值能耗累计下降21%，节能减排完成国家下达的目标任务。全市工业总产值达到2.4万亿元，五年增长1.3倍。实施重大项目180项，八大优势支柱产业占全市工业比重超过90%。高端装备制造、新一代信息技术、节能环保等战略性新兴产业快速发展。建成6个国家级新型工业化示范基地，产业聚集效应进一步显现。节能降耗成效显著，关停并转1000多家高耗能、高污染企业。形成五种具有示范效应的循环经济模式，国家循环经济试点城市建设加快推进。
河北：2012年全省生产总值26575亿元，同比增长9.6%，比2007年增长65.8%。全部财政收入3479.3亿元，其中公共财政预算收入2084.2亿元，分别比2007年增长1.3倍和1.6倍。规模以上工业增加值11069.6亿元，比2007年增长97.4%。抓住国家扩内需、稳增长的机遇，积极推进项目建设，一大批重大项目开工建设或建成投产，全社会固定资产投资19661.3亿元，比2007年增长1.9倍。大力开拓城乡消费市场，社会消费品零售总额9154亿元，比2007年增长1.3倍。
交通
铁路
重要铁路枢纽：北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、石家庄站、保定站、唐山站等。
普通铁路：京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京哈铁路、京张铁路、京承铁路、津保铁路、石太铁路、石德铁路、朔黄铁路、大秦铁路、邯黄铁路、沧石铁路（前期工作）、张保港铁路（规划）、沧滨铁路（规划）等。
高速铁路：京沪高铁、京广高铁、京沈高铁（在建）、津秦客专、秦沈客专、固保城际（在建）、廊涿城际（在建）、保忻客专（前期工作）、石太客专、石济客专（在建）、京九客专（规划）、京张城际铁路（规划）、京唐城际铁路（规划）、京保城际铁路（规划）、津沧城际铁路（规划）、沧石城际铁路（规划）、沧霸城际铁路（规划）、秦唐沧城际铁路（规划）等。
主要机场
北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、石家庄正定国际机场、秦皇岛北戴河机场、邯郸机场、张家口宁远机场、承德普宁机场。
港口
天津港、唐山港、（沧州）黄骅港、秦皇岛港等。
进展状况
当前，首都经济圈发展规划已进入专家评审阶段，距离出台已进入倒计时，规划内容包括基础设施建设、医疗建设、生态环境建设、监管等。在基础设施一体化方面，将着力围绕交通建设展开，计划以永定河北岸的北京第二机场为核心，展开辐射京津冀地区的基础设施建设和物流管网建设。
已于近日召开的专家评审会主要讨论内容之一就是首都经济圈基础设施一体化问题，其中重点在于交通建设，主要将围绕北京新机场建设展开。专家表示，北京新机场是国民经济和社会发展“十二五”规划纲要和国家“十二五”综合交通运输体系规划确定的重点工程，投资大、作用大、影响大，对于满足北京及华北地区民航运输需求、构建现代综合交通运输体系、促进北京世界城市建设以及加快京津冀城市群发展具有十分重要的意义。
具体来说，主要包括两部分内容。一方面，推进首都机场、北京新机场、天津机场以及石家庄机场通关、物流等方面协同一体化；另一方面，以北京新机场为核心推进京津冀地区港口、河流、公路、铁路交通网络建设。“新机场在一体化中要起到沟通和协调的作用，同时还要发挥天津港、河北曹妃甸、黄骅、秦皇岛等港口的对外窗口作用，交通网络的建设要贯穿京津冀地区所有的城市，方便到达所有设立的开发区。”与会专家说。
首都经济圈交通一体化还需要考虑生态格局建设和协调发展机制等方面的内容，这才能构成首都经济圈基础设施一体化规划的完整思路。要以首都经济圈为视角审视基础设施建设，加大依托周边省市推进基础设施建设的力度，既通过基础设施建设带动周边城市的发展，也通过周边的城市在资源能源、环境方面的合作和支持共同实现首都经济圈的战略性发展。
现阶段，需要把生态环境一体化作为推进北京新机场及周边区域规划建设的重点突破领域，将生态文明建设贯穿于区域发展的全过程和各领域，以南部平原生态建设为重要抓手，加大生态保护与环境治理力度，着力扩大环境容量生态空间，拓展绿色空间，健全生态环境保护合作机制，为发挥区域整体优势和新机场辐射带动作用提供坚实基础和保障条件。
从调研情况看，保定、廊坊等城市早就看到了北京新机场对周边的辐射作用，并以此作为区位优势进行了招商推介。保定白沟新城党工委副书记杨建军介绍当地时称：“白沟新城距北京102公里，距首都新机场仅55公里，筹建中的首都新机场城际快速铁路及津保高铁都将在白沟设站，建成后白沟至北京仅需50分钟。”廊坊永清县更是早在2006年就以靠近北京新机场为主要优势，招徕了深圳台商协会、东莞台商协会，共建永清台湾工业新城。
据本月发布的北京新机场项目环境影响报告书显示，北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门广场直线距离约46公里，距首都机场67公里，距廊坊市市中心直线距离约26公里。新机场建设包括机场工程、空管工程及供油工程，项目总投资为861.7亿元，其中机场工程总投资为799.87亿元；空管工程包括北京新机场本场空管工程及新建北京终端管制中心工程，其中机场空管工程为23亿元，北京终端管制中心工程为18.8亿元；供油工程19.9亿元。
根据北京市社科院发布的《北京经济发展报告-2013-2014》，今年北京市经济发展主要任务之一，是推动出台首都经济圈发展规划，优先推进交通基础设施一体化。北京市市长王安顺此前参加第十一届北京市市长国际企业家顾问会议时则表示，北京正在研究编制首都经济圈发展规划，推动京津冀协同发展取得实质性进展。
