镇宁六枝高速公路(镇宁六枝高速公路)

六枝至镇宁高速公路简称六镇高速公路,是《贵州省高速公路网规划》“678网”中“第7联”——六盘水至镇宁公路的重要组成部分。起点于六枝特区那玉村,终点位于镇宁县的杨家山,全长45.07公里,总投资29.98亿元。全线设计速度80公里/小时。

路线路面情况

六镇高速公路项目起点位于六枝特区西侧那玉村,顺接贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段,路线向西沿六枝县城北边布线,经四角田煤矿北侧、青龙村、后鱼塘村、同云村,于上波帕处跨S102 及贵昆铁路,沿省道S102 南侧至大用镇湾寨村,跨省道S102,经抵耳村,青杠林村,至落别镇北侧。经落别北侧,向东经官寨村、上坝田村进入镇宁县丁旗镇,经平寨,旧寨村、楼梯湾、戴家庄、大地坝,终于河上庄(镇宁服务区与镇宁互通之间),接已建成的沪昆高速公路,全长44.878 公里。

根据项目的功能定位和预测交通量,结合沿线地形、地质条件,采用四车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽度为21.5米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。全线设置互通式立交5处,分别为六枝西、六枝东、落别、丁旗、镇宁,全线设停车区1 处、养护工区1 处、管理分中心1 处。

方案调整及进展

六枝至镇宁高速公路由省级调整为国家级,路基宽度由原来的21.5米改为24.5米,行车时速由80公里/小时改为100公里/小时;调整后仍为双向4车道。

该项工程调整为国家级高速公路后,桥隧比在30%左右,建设资金由原来的6500万/公里增加为8000万/公里。目前,地方政府筹措的2.5亿资金已经到位,并在六枝特区设立了项目办驻地监理办公室,5月初,施工单位将进场施工

正式开工

2010年12月18日上午,贵州省六枝至镇宁高速公路开工典礼在六枝特区平寨镇小寨村举行,这是继黔中水利枢纽工程之后六枝人民迎来的又一盛事。贵州省六镇高速公路建设过程中,六盘水市各级各部门要加强协调服务,积极主动帮助解决工程建设中存在的困难和问题,努力营造良好的施工环境,确保工程顺利建设。建设单位要科学管理,精心组织,优化施工,严格监理,狠抓质量,确实把该项目建设成为一劳永逸的优质、精品工程,为六盘水交通事业开创新局面,实现新跨越,创造新辉煌。

意义

根据《贵州省高速公路网规划》“678网”的方案,六枝至镇宁高速公路连接着贵州省骨架公路网的“第三横”、 “第四横”和“第六纵”、 “第七纵”,它的实施将使六盘水市地区形成一条东西方向运输主动脉,加强了贵州省省会城市贵阳、未来的地区中心城市安顺与省域次中心城市六盘水的连通,对于优化该地区的路网格局具有重要意义。其建设对完善我省高速公路网布局,更好地承接沪昆、杭瑞国家高速公路的辐射作用,充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用。

六镇高速公路连接六盘水、安顺两市,会给两市带来大量的经济利益,它与其它高速公路一起会带动贵州省西部跨越式发展。

项目跟近

六镇高速是六枝特区的首条高速公路,它打破了六枝历史上无高速公路的屏障。

2011年6月22日实质性动工。1-9月完成投资4.97亿元,占年度计划5亿元的99.4%,累计完成投资5.4亿元。

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