曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

曼波鱼,又称翻车鲀、翻车鱼、头鱼,是辐鳍鱼纲鲀形目翻车鲀科的一种。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

别名缘由

英美地区称海洋太阳鱼、西班牙称月鱼。翻车鱼的学名叫做mola mola,意思是“磨子”。而翻车鱼英文为ocean sunfish,这可能与它会上浮侧翻,在海上做日光浴的习性有关,因此又有人叫它“太阳鱼”。另外,因为其日文为“マンボウ”,音译过来就是现在台湾的“曼波鱼”。而在台湾,它还有另外一个名字“干贝鱼”,闽南语称鱼粿(ㄏㄧˊ ㄍㄨㄟˋ)。所以又有蜇鱼或蜇鲂之称。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

曼波鱼在台湾最初叫做翻车鱼,渔民常常看见它翻躺在水面如在作日光浴而以“翻车”的名字来形容它,2002年花莲渔业单位结合观光单位为促销翻车鱼渔产,举办了一场“翻车鱼盛宴”活动,后来之又因为“翻车”名被认为不吉利(吃了恐怕发生翻车意外),所以渔业单位再举办一场“为翻车鱼更名、征名”活动,由民众票选。最后“曼波鱼”这个名称最高票当选。

中国台湾

• 蜇鱼:因主食水母,(水母称“蜇”,“蜇”闽南语发音似“铁”)

• 干贝鱼:肉色雪白、肉质清嫩,饕客美其名为“干贝鱼”

• 鱼过:因鱼形似一般鱼体断了后尾部半截,讨海人直呼为“鱼截”(“截”闽南语发音似“过”ㄍㄨㄟ、)

• 鱼粿:每当渔民抓起它,那圆圆柔软的身躯像极了一大块摊在甲板上的红龟粿。

1910年太阳鱼号(sunfish)捕捉到重达3,500磅的翻车鱼。

西班牙

Mola Mola:mola拉丁文的意思是石磨,当曼波鱼躺在水面时,好像是一个石磨一样。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

法国

月鱼:喜欢侧身躺在海面之上,在夜间发出微微光芒,于是法国人叫它“月光鱼”。

美国

太阳鱼:喜欢侧身躺在海面之上,在白天让阳光照耀,好像是海中的‘太阳’。

德国

游泳的头:尾巴短小,却有着圆圆扁扁的庞大身躯,以及大大的眼和嘟起的嘴,可爱的模样像一个卡通人头,于是德国人称它“游泳的头”。

日本

曼波鱼:在海中游泳时,好像在跳曼波舞一样有趣,于是日本人称为“曼波鱼”。

主要种类

有三种,分别为翻车鱼、枪尾翻车鱼及长翻车鱼。在台湾花莲外海可捕得前二者。

尖尾曼波鱼:Masturus lanceolatus,曼波鱼的尾鳍像矛一样尖尖的

圆尾曼波鱼:Mola mola,一般常见的曼波鱼

宽尾曼波鱼:Ranzania truncatus,又称黄尾曼波鱼

至今,翻车鲀科只有三个确定的物种,除翻车鲀外,还有矛尾翻车鲀(Masturus lanceolatus)和斑点长翻车鲀(Ranzania laevis),在我国可以见到的是前两种。

亚种分类主要有翻车鱼、枪尾翻车鱼和长翻车鱼。

形态特征

体亚圆形,侧扁而高。尾部很短,无尾柄。头高而侧扁,头高为头长1.8~2.0倍。吻圆钝。眼小,上侧位,眼间隔宽而突起,头长为眼间隔1.9~2.1倍,眼间隔宽为眼径3.5~3.9倍。鼻孔每侧2个,很小,位于眼的正前方,距眼较距吻端为近。口小,前位。上下颌各具1喙状齿板,无中央缝。唇厚。各鳃盖骨均埋于皮下。鳃孔小,上侧位,位于胸鳍基底前方。体和鳍均粗糙,具刺状或粒状突起。无侧线。背鳍1个,高大,略呈镰刀形,体长为背鳍高2.6~2.7倍,背鳍高为头长1.4~1.5倍,背鳍位于体之后部。臀鳍与背鳍同形,起点稍后于背鳍起点,体长为臀鳍高2.5~2.8倍,臀鳍高为头长1.3~1.5倍。背鳍与臀鳍后部鳍条后延,在体后端相连,形成类似尾鳍的舵鳍,无真正的尾鳍。舵鳍边缘波曲形,具12~16鳍条,中部8~9鳍条后端具小骨板。胸鳍短小,圆形,基底平横,并不垂直。无腹鳍,无腰带骨。体背侧面灰褐色,腹面银灰色,各鳍灰褐色。

翻车鱼一般体形侧扁,头上生有两只明亮的眼睛和一个小小的嘴巴,背部和腹部分别长着一个又高又长的背鳍和臀鳍,在身体的最后边,有一个镶着好像花边的尾鳍。体型外观呈椭圆扁平状,像个大碟子。身型偏短而两侧肥厚,头小、嘴小,尾鳍也退化无尾柄,很短;没有腹鳍,但背鳍与臀鳍发达,且相对较高。体侧呈灰褐色、腹侧则呈银灰色。翻车鱼看上去就好像被人用刀切去了一半一样。因此,它的普通名称也叫头鱼。口小,眼小;鳞片特化为粗糙的表皮。体灰褐色,腹部银灰;胸鳍短小,无腹鳍与尾鳍,背鳍与臀鳍高大且相对。在翻车鱼的家族中,各成员的体形并不完全相同。有一种翻车鱼的尾巴又长又尖,看上去像是拖着一根长矛,所以人们叫它“矛尾翻车鱼”;还有一种翻车鱼身体修长,大家叫它“长翻车鱼”。

翻车鱼是世界上最大、形状最奇特的鱼之一。它们的身体又圆又扁,像个大碟子。鱼身和鱼腹上各有一个长而尖的鳍,而尾鳍却几乎不存在,于是使它们看上去好像后面被削去了一块似的。翻车鱼主要以水母为食,用微小的嘴巴将食物铲起。它们常常在水面晒太阳,尽管其形状笨拙,但有时也会跃出水面。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

翻车鱼是河豚科的巨型亲戚,是所有多骨鱼中最重的鱼种,体重可达3000千克。早在30年代,美国自然史博物馆的鱼类学家古格就曾对翻车鱼进行过研究,并宣称巨大的翻车鱼是动物界的生长冠军。它们的幼鱼仅有0.25厘米长,而长到成年鱼时可达3米长,体重比幼鱼时增加了6000万倍。虽然翻车鱼体重可达2吨半,但它性情温和可接近。

19世纪时,渔民的孩子们会把厚厚的翻车鱼皮用线绳绕成有弹性的球玩。翻车鱼皮上可以有多达40多种不同的寄生虫,就连它们身上的寄生虫身上也有寄生现象。

生活习性

翻车鱼属大洋中、表层鱼类,随黑潮洄游靠岸,肉食性,以水母、浮游动物为主,也吃甲壳动物、海蛰、和海藻,翻车鱼游泳速度较缓慢,当天气较好时,它会将背鳍露出水面作风帆随水漂流,晒太阳以提高体温;天气变坏时,就会侧扁身子平浮于水面,以背鳍和臀鳍划水并控制方向,还可用背鳍在海中翻筋斗而潜入海底。

翻车鱼性情温顺,它生活在热带海洋中,身体周围常常附着许多发光动物,它一游动,身上的发光动物便会发出亮光,远看就像一轮明月,故又有“月亮鱼”之美名。翻车鱼这种头重脚轻的体型很适宜潜水,它常常潜到深海捕捉深海鱼虾为食。在海洋中表层生活的它们,竟可以下潜到600米以下的深海,有时一天多达二十次。

翻车鱼生活于1~300公尺海域,一般生活在30-70米的海水中,适宜温度为12-25℃,靠强而有力的背鳍与臀鳍摆动前进,但成鱼偶会平躺在水面上,或躲在海上漂流物下随海流漂移。肉食性,以水母、浮游动物为主,此外也摄食海藻、软体动物、小鱼及浮游甲壳类等。雌鱼怀卵量极多,可产下约3亿颗的浮性卵于大洋。在所有热带和温带所发现的翻车鱼都爱吃小鱼、马鲗、甲壳动物、海蛰、胶质浮游生物和海藻,但他们最喜欢吃的食物还是月形水母。

它的身体像鲳鱼那样扁平,利用扁平体形悠闲地躺在海面上,借助吞入空气来减轻自己的比重,若遇到敌害时,就潜入深处,用扁的身体劈开一条水路而逃之夭夭。天气好的时候,有时能看到这些鱼像睡在海面上一样,一面向上平卧着,随波逐浪地飘荡,不熟悉的人会认为它们是死的。成年后的翻车鲀,一般个体比较大,大的能达2米至3米长,200多公斤左右重。然而,这种鱼的肉看上去虽雪白细腻,肝内含有有用的脂肪,但美中不足的是,煮熟的鱼肉味道欠佳,甚至令人生厌。翻车鲀能发出一种奇怪的光,一到夜晚,它的身体各部位闪闪发光,使人把它误认为是火或某种发光物体。有人研究分析后,认为这是由于它身体和鳍的轻微摆动,引起水中包围着它的一层夜光虫发的光。在海上的夜晚,它闪光的体表好像是映在海面上的月亮一样,所以人们叫它“月鱼”。也因为它常把身体翻转侧躺在海面随风飘游,人们才称它为翻车鲀。

有几项医学实验表明,翻车鱼能分泌一种奇特的物质来改善四周的环境,可以用来治疗周围鱼类的伤病,科学家也没发现这种奇特现象的原因,但无可厚非,翻车鱼的的确确可以算的上是鱼里面的大夫。

翻车鱼既笨拙又不善游泳,常常被海洋中其它鱼类、海兽吃掉。而它不至于灭绝的原因 是其所具有强大的生殖力,一条雌鱼一次可产约2500万-3亿枚卵,但由于一些自然因素,只有30条左右能存活至繁殖季节,但是这并不妨碍它在海洋中被称为最会生产的鱼类之一。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

翻车鱼的繁殖过程也非常有趣。每当生殖季节来临时,雄鱼则在海底选择一块理想的场地,用胸鳍和尾巴挖开泥沙,筑成一个凹形的“产床”,引诱雌鱼进入“产床”产卵。雌鱼产下卵之后,便扬长而去。此时,雄鱼赶紧在卵上排精,从此就担负起护卵、育儿的职责,直到幼鱼长大。

但是由于一部分鱼卵不能受精而死亡,一部分鱼卵和孵化出来的幼鱼又会被凶猛的鱼类吃掉,再加上刚孵化出的小鱼非常脆弱,一场风暴来临,惊涛骇浪也会使一部分幼鱼丧生。经过种种灾难,最后能长成大鱼的就不多了。因此,翻车鱼虽然产卵很多,但由于一些自然因素,海洋中的翻车鱼却寥寥无几,十分罕见:一条翻车鱼所产的3亿枚卵中,只有30条左右能存活至繁殖季节。

成长史

翻车鲀与河鲀、刺鲀、马面鲀等同属于鲀形目(Tetraodontiformes),之间拥有许多 共同点,包括牙齿常愈合形成喙状牙板、上颌骨与前颌骨相连或愈合等。但与河豚它们不同,翻车鲀它没有鳔或气囊,因而也不可能像河豚一样将身体鼓成球状——如果可以的话一定很有趣。不过当我们将目光转向翻车鲀的幼年时期,会发现原来它们小时候与长大后的模样有多么不同了。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

翻车鲀是脊椎动物中的产卵冠军,一条长1.4米左右的雌鱼一次可产下3亿枚卵,比正常鱼类高出好几个数量级,秒杀各种陆生脊椎动物,更不用说一次排一两个卵的Homo sapiens了。卵的数量如此之大,单个卵体积之微小便也不言而喻。这种广种薄收的繁衍方式必然导致了成活率的低下——不过即便从受精卵发育为成鱼的成功率只有不到百万分之一,如此巨量的卵也足以保证这些“海怪”的种族延续。

刚孵化出来的翻车鲀仅有2毫米左右,但体形宽大,拥有原始的尾鳍和较大的胸鳍。在它们长到10毫米之前,身体长有棘刺,看上去就像是河豚和箱鲀的微缩版。而等鱼苗长到35毫米的时候,棘刺已经不那么明显了。此时它们的身体逐渐变厚,也更紧凑,原始的尾鳍逐渐消失,圆形的假尾鳍,或称舵鳍,取而代之。再后来,翻车鲀就长成了我们经常看到的模样,那些棘刺消失不见了——作为一只“海怪”必须抹去那些表现出与其它鱼类亲缘关系的印记。

与“正常”“海怪”的个性不同,翻车鲀的成长史就是一部被欺凌的血泪史:幼年时因为缺乏母爱、个体太小,即便聚集成群也经常被各种掠食鱼类侵扰,金枪鱼、鲯鳅等都将它们视为美餐;成年后虽然拥有可怕的块头,但却缺乏足够的自卫能力、逃生技巧,因此虎鲸、鲨鱼等等大型海生肉食动物也不会放过它们,海狮甚至有时会以猎杀翻车鲀取乐。好在那些两条腿的陆生杂食动物并没有对这些“海怪”产生太大的兴趣,所以它们依然能够逍遥地晒着太阳生存下去。

分布海洋

在大洋中都有分布,但主要是在热带和温带的大洋海域活动,偶出没于近岸。栖息于各热带、亚热带海洋。也见于温带或寒带海洋。中国沿海均产。

种群现状

统称为翻车鱼的大洋鱼类有三种,分别为翻车鲀、矛尾翻车鲀及长翻车鲀。矛尾翻车鲀(Molalanceolata或Masturuslanceolatus)体亦大,长翻车鲀(Ranzanialaevis)则较小,体细长,长约70公分(30吋)。在台湾花莲外海可捕得前二者。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

翻车鱼性情温顺,因而常受到人类、虎鲸和海狮的袭击。入夏时节,当大量年幼的翻车鱼随着充足的食物、温暖的洋流进入蒙特雷湾时,加利福尼亚海狮就经常袭击它们。海狮常常撕咬翻车鱼的背鳍和胸鳍,并向水面上攻击它们。如果海狮撕不开翻车鱼厚而硬的皮,它们便把失去活动能力的翻车鱼,像玩飞盘一样抛向水面,成为凶残的海鸥的美餐。大自然安排的食物链就是这样残酷。

恒温特性

截止2015年科学家发现第一种恒温鱼类——翻车鱼,它们能够像鸟类和哺乳动物一样保温身体恒温,它通过持续拍打胸鳍产生热量,通过血液将热量传递至全身。

翻车鱼具有特殊的身体结构,可以阻止身体热量在海水中损失。例如鸟类和哺乳动物等恒温动物可以自身产生热量,不依赖环境维持身体温度。两栖动物、爬行动物、无脊椎动物和多数鱼类是冷血动物。

美国国家海洋和大气管理局海洋渔业署渔业生物学家尼古拉斯-韦格纳(Nicholas Wegner)称,由于翻车鱼具有体温调节能力,它们不需要返回水面温暖身体,能够持续栖息在食物源水域。

相关

翻车鱼缺少真正的尾巴,它只有一个巨大的头,因而它得到了一个德文绰号Schwimmende rkopf,意为游泳的头。它的拉丁名字“翻车鱼”是伟大的瑞典自然学家林耐所命名。翻车鱼还有一个常见的英文名字叫太阳鱼(Ocean Sunfish),原因是它们经常侧着身体在水面上,边休息边晒太阳。有些生物学家相信,这样的晒太阳——是与剑鱼和皮背海龟共有的特点——可能是一种温暖身体以加速消化的方法。另外小鱼和海鸟还可以啄食附在翻车鱼体上的寄生虫。

曼波鱼(时常上浮侧翻晒太阳的海洋鱼类)

翻车鱼经济价值较高,除了作科学研究和观赏外它还是名贵食用鱼类。它骨多肉少剥皮后鱼肉约为体重的1/10,,但其肉质鲜美,色白,营养价值高,蛋白质含量比著名的鲳鱼和带鱼还高。翻车鱼的肠子也很昂贵台湾有道名菜“妙龙汤”就是以此作为主料食之既脆又香令人胃口大开。此外,鱼皮亦大有用途是熬制明胶或鱼油的原料可作精密仪器、机械的润滑剂。鱼肝可制鱼肝油和食用氢化油等。

谣言与真相

谣言

翻车鱼的死因:阳光太强死亡,水中的气泡进到眼睛里紧张过度死亡,海水的盐分在身上留下斑点了打击过大死亡,感到会和前面游过来的海龟相撞,紧张过度死亡,因为自己附近的小伙伴死了打击过大,所以自己也打击过大跟着一起死了。

有网友猜,这蠢萌蠢萌的生物一定是处女座的,还有人担心它会不会因喝水喝太多,觉得要涨死,紧张过度而亡。

真相

这萌物是否真的这么脆弱,果壳网网友“李昂杜父鱼”给出了解释:

首先,它们并不会被阳光晒死。英文中翻车鱼被称为Ocean Sunfish,之所以被叫做“太阳鱼”是因为人们经常看到它们翻躺在海面上享受“日光浴”。对于“过度紧张”和“打击过大”而死的说法,科学界并没有这方面的报道。

而且翻车鱼是一种寿命较长的鱼类。根据饲育研究模拟的生长曲线,估算认为它们要长到3米长至少需要20年的时间。所以,姑且不谈翻车鱼能否感受到“情绪紧张”和“打击过大”,对于这种长寿命的鱼类而言,一定的“心理承受能力”还是应该具备的。至于“眼睛进气泡”其实是一个不会发生的问题。潜水时翻车鱼的眼睛完全暴露于水中,“日光浴”时可能会有一只眼睛完全暴露于空气中,而且翻车鱼没有眼睑,气泡也没有驻留的空间。

而至于翻车鱼真正的死因,可能还是和人类有关。

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