奇瑞瑞麒M5-奇瑞公司生产的轿车

奇瑞瑞麒M5,奇瑞内部代号S18C,俗称“红红”,是奇瑞奥运献礼车型——“五娃”家族的主要成员之一。

车型参数

瑞麒M5是奇瑞奥运献礼车型——“五娃”家族的主要成员之一。第一代“五娃”车系,2006年中即已定型,借着奥运的东风,在2008年4月的北京车展上整体亮相,博得满堂喝彩。与此同时,经过全面提升与局部改进,第二代“五娃”车系也已定型,并在一年后陆续上市。

与对外宣传的不同,“五娃”家族,并不是5种车型,而是6种!只是为了与奥运“五环”一一对应,有意拼凑成了5种车型的方案。实际上,两代车系,除了原型车,都有S18A~S18F六种车型,称为“六娃”或许更为贴切。 “六娃”家族成员: 1、S18A,奇瑞中高端瑞麒子品牌的第一款,也是目前为止唯一的一款量产车型——M1,四门两厢,半年前刚刚上市,销售形势一直不温不火,月均销量千余台。 2、S18B,短轴距版本的两门两厢车,项目已经搁浅。 3、S18C,即瑞麒M5,四门三厢车型,今年底明年初上市。 4、S18D,也就是瑞麒X1,四门两厢Cross车型,11月即将上市。消费者对该车型的外形评价最高,销售前景不错。不过车体较重,实际路试的结果,相对M1,动力稍差,油耗略高。 5、S18E,两门两厢硬顶小跑车,从未公开露面。 6、S18F,两门两厢敞篷小跑车,虽然一度起死回生,但短期内,量产无望。

奇瑞M5上市

2010年9月15日,瑞麒品牌正式宣布新品瑞麒M5全国上市。此次上市的瑞麒M5只有手动挡车型,其中手动舒适型的最低售价4.88万元,手动豪华型售价5.58万元。瑞麒M5作为M1的三厢版车型,有着相同的圆润可爱的外观。内饰上也延用了M1的设计风格,时尚可爱、简单实用;动力上,瑞麒M5手动挡搭载了1.3L发动机,这款1.3L发动机不仅满足了M5的基本动力需求,操作灵活。

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