奥迪A8L W12(德国大众汽车公司旗下车型)

2011年8月18日,全新奥迪A8L W12旗舰车型正式上市。该车的进气格栅设计和“W12”的标识彰显其旗舰身份,而发光二极管前照灯的设计则成为了引人注目的焦点。在动力方面,该车搭载了6.3L缸内直喷发动机,采用了独特的4排3气缸排列。全新的W12发动机经过全面优化和改进,最大输出功率达368kW,最大输出扭矩达625N·m。全时四轮驱动系统,在正常行驶时扭矩感应式中央差速器可将动力以4:6的比例在前后轴之间进行分配,这种强调后轮动力的分配模式可以提高驾驶乐趣。同时,根据行驶需要,这套驱动分配系统也可将最大达60%的扭矩传输到前轴,或将最大达80%的扭矩传到后轴。

奥迪A8L W12是德国大众汽车公司所生产的一款豪华汽车,是奥迪轿车中最高档的车型,前身为奥迪V8,创始于1988年。2016年2月在第66届柏林电影节上,奥迪向公众展示了搭载自动驾驶技术的A8L W12。对于这次体验,Daniel Brühl表示,“所有的一切都很完美。”奥迪负责技术开发的董事会成员Stefan Knirsch博士提到,“他们已经证明他们的自动驾驶汽车可以在赛道和高速公路上安全行驶,而在柏林,自动驾驶汽车也能面对复杂的城市道路。”

奥迪A8历年荣获“世界最佳发动机”称号、汉斯李斯特大奖、“2011年全球十佳发动机、新浪汽车“年度车”大奖。奥迪A8L2022年销量达到7696辆,同比下降20.48%。

发展简史

研发背景

奥迪A8车系已经历经5代传承,每一代车型都采用了当时的前瞻创新科技,从全球首创的W12发动机,到全球首次配备LED日间行车灯、矩阵式LED大灯等创新科技,奥迪A8L车系一次次为豪华D级车市场带来新的惊喜,全新奥迪A8L Horch创始人版就是123年的传承与最新家族化设计语言融合的结晶,也代表了奥迪品牌当下最前沿的造车技艺。

产品定位

从一开始,霍希就为公司所生产的产品定义了“豪华”:在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。作为旗舰车型,全新奥迪A8L W12的进气格栅在细节之处更显尊贵地位——一体式进气格栅经过全新设计,水平排列的镀铬饰条采用双辐设计,其间点缀熠熠生辉的W12徽标。

A8L前身是奥迪V8,奥迪V8在1988-1993年风靡市场。自第一代奥迪V8生产开始,奥迪开始进军豪华车市场。基于奥迪100C3平台加长打造;车身长度达到5190mm,配备V8发动机、自动变速箱和全时quattro四驱系统。到1993年停产,奥迪V8仅仅生产了21183台,开启豪华车之门。

全新W12发动机

奥迪A8L搭载的W12发动机缸径扩大2毫米,排量增加0.3升至6.3升,更重要的是采用了奥迪FSI燃油直喷技术,具备更为澎湃且高效的动力表现。功率增加了50马力,达到了368kW(500马力),峰值扭矩625Nm,据官方表示,A8L W12车型的百公里加速时间为4.9s,电子限速250km/h。

全LED大灯设计

旗舰车型标配了极富科技感的全LED前大灯。全新的LED灯源为奥迪设计师提供了展现设计才华的舞台,相比氙气大灯,全LED大灯中的飞翼造型LED日间行车灯角度更加锐利,更显霸气,成为A8L W12最为显著的设计标识,其独特的造型将为夜晚增添一抹亮丽的风景。

配置方面

W12版本的A8L上还搭载了奥迪的Quattro四轮驱动系统,同时还提供了基于后轴的扭力分配系统。其他方面,A8L W12搭载了主动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和并线辅助系统等。车内豪华配置还包括了19扬声器的19声道Bang & Olufsen 1400瓦音响系统和真皮内饰等。

安全性能

全新奥迪A8L W12标配自适应空气悬挂系统,车轮控制臂采用铝制,前悬挂采用五连杆、后悬挂则采用轨迹可控叉臂设计。另外,全新奥迪A8L W12旗舰型标配了比A8L 3.0 TFSI车型使用的奥迪预防式整体安全系统更高级别的奥迪预防式整体安全系统-前部版(Audi pre sense front)。该系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理,以最大限度地防止追撞前车的事故发生。“由于有能量回收系统、发动机热管理技术等诸多先进技术加身(这些技术在其他排量发动机上也有应用),新A8L W12在排量增加的同时油耗却较上一代W12车型降低了9%,百公里平均耗油量仅12.4升(欧洲循环测试标准)。”

车型简介

07款奥迪A8L W12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.0L排量发动机,并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达331kW,扭矩则高达580N.m。这台W12发动机仅需5.2 s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h,而加速至200km/h也仅需17.4 s,此时推背感应该改为撞背感会更加贴切。

2016年2月在第66届柏林电影节上,奥迪向公众展示了搭载自动驾驶技术的A8L W12。对于这次体验,Daniel Brühl表示,“所有的一切都很完美。”奥迪负责技术开发的董事会成员Stefan Knirsch博士提到,“我们已经证明我们的自动驾驶汽车可以在赛道和高速公路上安全行驶,而在柏林,我们的自动驾驶汽车也能面对复杂的城市道路。”

A8L W12相关信息

A8L W12动力系统

奥迪A8LW12配备了一台6.3升自然吸气W12发动机,最大功率是500马力,峰值扭矩是625生·米,发动机与一台8速手自一体变速箱相配合,使车辆的加速表现十分强劲,这款汽车仅需4.7秒就可以了完成百公里加速,而其最高时速可达250公里。除此之外,奥迪A8L W12还配备了四轮驱动系统,让车辆行驶尤其稳重和安全。

内饰

带躺椅和按摩功能的座椅、后排MMI、冰箱、独立影音系统等等都和3.0T高配版一致。只是Bose环绕音响系统成为了标准配置,这套音响系统囊括了600瓦数码功放、14扬声器、重低音单元等,能够将普通的立体声源音频转换为5声道环绕音频。全新A8L W12的内饰提供了多达8种不同材质的选择,相对于宝马7系的激进运动和奔驰S级的雍容华贵,A8L W12的内饰简约低调,科技感十足。中控台的按钮虽多,但是排布工整,飞机操纵杆式的排挡杆以及液晶屏式仪表板设计新颖前卫。

自动巡航

方向盘左后方的ACC自适应巡航系统开启之后,设定好最高巡航车速以及与前车所要保持的距离后,双脚即可以彻底解放。随着前方车辆的加减速,ACC会根据车速和当前设置自动保持和前车间的距离,而这个距离并非固定却必须安全,当有车辆并入本方车道后,ACC也会自动重新调整跟车距离。由于具有Stop&Go系统,车辆在跟随前车的过程中甚至可以自动完全刹停而不用驾驶者主动介入,而在起步时则需要轻点一下油门,车辆便会自动提速重新进行跟随。更重要的是,W12还在原先30T车型的基础上增加了第三阶段整体预防性安全系统,通过高达50%的制动力主动介入来避免车辆发生碰撞危险,并同时关闭天窗和车窗并打开警示灯。

轮胎

标配的二十英寸大脚,对应动力和整备质量的升级,W12配备了尺寸巨大的前制动盘,并辅以六活塞的前制动卡钳。

灯光

该车的前照灯总成由日间行车灯、 近 光灯、 远光灯、 转 向信号灯、 高度公 路照明灯、 随动转向灯、 全天候照明灯以 及适应当地道路通行习惯的临时照 明灯组成。

规格与型号

主要型号

有三种车型可选,分别是准备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8L2.8;和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8L4,2quattroLWB;以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制(ASR),电子稳定系统(ESP),液力扭矩控制式离合器,以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。

相应的造价或售价

2011年8月18日奥迪A8L W12在青岛正式上市,售价249.8万元。

性能特点

车型参数

构造和原理

车型

关键技术

自1994年推出第一代豪华轿车A8以来,奥迪开始在汽车市场上崭露头角。随着技术的不断升级,奥迪也不断地推出新车型,成为汽车市场上备受瞩目的品牌之一。

“突破科技 启迪未来”,不断拓展、研发,成为汽车行业的领导者之一。2022年-2026年研发费用增至约370亿欧元。智能驾驶、节能环保等技术应用满足新一代消费者的需求。

全铝车身ASF

奥迪全新A8L采用了多种先进的铝合金制造技术,22%的挤压成型铝合金件、35%的高精度真空铸造铝件、35%的液压成型铝合金板材经过44米无缝激光焊接,最终诞生了ASF车身。这样的车身不仅轻盈耐用,而且刚性与抗扭强度较上一代相比提升了25%,使得A8L的驾驶体验更加舒适自如。奥迪A8L的轻量化设计和先进的铝合金制造技术为其取得的成就奠定基础。

机械增压+汽油直喷技术

A8L搭载了3.0 LV6直喷式机械涡轮增压引擎,该引擎是以多楔形带为动力,以较慢的速度提供较高的动力。

3.0TFSI发动机拥有高扭矩和高功率的特点,其最大扭矩可以达到420Nm,而最大功率则为245kW。这意味着无论是在起步时还是高速行驶中,该发动机都能够提供充足的动力支撑,使得驾驶者的驾驶体验更为畅快。加速性能也是3.0TFSI发动机的一大亮点。据测试,该发动机能够在短短的6.2秒内完成从静止到100km/h的加速。而对于高功率版本的发动机来说,其百公里加速时间更是缩短了0.2秒,同时油耗也仅为每百公里10.3L,轻踩油门源源不断的动力与推背感随之而来。

直喷技术作为3.0TFSI发动机的一大特点,也带来了一些问题。首先,直喷技术的制造成本较高,这也使得3.0TFSI发动机的价格相对较高。其次,由于直喷技术对汽油品质的要求较高,因此使用不当可能会对发动机造成一定的损害。另外,直喷技术也使得火花塞的更换周期相对较短。

8速tiptronic手动/自动一体式变速箱

8档 TPTronic手自一体变速器的设计也很有特色,与传统变速器相比,A8L将中间差速器放在了变扭器的前面,使得A8L拥有了更长的轴距,更好的分配了更多的动力。

Quattro全时四驱是A8L的标配,不对称的动力学设计,自锁的中央差速器,使其在普通驾驶情况下,以机械式的方式,把60马力的马力传到后轮。中间差速器可以把大部分的能量传递到轮轴上,而轮轴仍能维持抓地力。

奥迪A8L还没有为那些想要更多奢华和运动性特点的人准备了一款运动性差速器。与后桥融为一体的差速器,通过两个齿轮和液压联轴器,不断调整着后轮的功率,让弯道行驶时,感受到了别样的快感。在转向过程中,所用的燃油压力会随着转弯半径的变化而变化,从而在100公里内节约近0.1升的燃油消耗。

自适应空气悬挂

奥迪驾驶模式选项中提供了4种针对空气悬挂的调教模式,包括“自动”和“升高”两种模式。在“自动”模式下,悬挂会自动降低20mm,提供更佳的行车稳定性和节省燃油;在“升高”模式下,A8L车底离地间隙被额外增大25毫米,以跨越小型障碍。这项自适应空气悬挂技术的优势不仅在于行车的平顺性和稳定性,提升驾驶员的驾车舒适度。不仅如此,这项技术还能够提高车辆的安全性,因为它能够更好地掌控车辆的行驶状态,减少意外事故发生的可能性。全新奥迪A8L的自适应空气悬挂技术是一项非常先进的技术,为驾驶者提供了更好的行车体验和舒适度,同时也提高了车辆的安全性。

能量回收装置

能量回收装置可以将多余的电力转存储到电池中,从而使其具有更高的效率和更高的环境保护能力。在汽车行驶的时候,只要司机一松开油门,或者是踩下了刹车踏板,那么智能的管理系统就会立即加大发电机的负载,让发电机产生更多的电能,并给电池充电。

自适应巡航

全新自适应巡航系统(ACC)融合当今汽车工业的大量领先科技,为驾驶者带来更加便捷、安全的驾驶体验。这个系统采用了带Stop & Go功能的ACC技术,使用了2个隐藏于进气格栅内的雷达传感器,能够覆盖前方40度角内250米长的范围。

雷达波的回馈可以帮助电脑判断前方车辆的速度和相对位置。驾驶者就可以放心地使用自适应巡航系统,让车辆自动跟随前车行驶。当前车减速或者停车时,ACC系统也会自动停车,等待前车再次行驶时,系统也会自动启动车辆跟随。

此外,驾驶者可以非常便捷地调节Stop & Go功能,包括跟车模式、加减速响应等。这个系统不仅可以帮助驾驶者减少疲劳驾驶,更能提高行车安全性。因此,这个自适应巡航系统得到了越来越多汽车制造商的采用。

辅助系统

全新奥迪A8L车型日前推出了一项新功能——车道辅助系统。该系统能够监控前方道路,并集成了高分辨率相机,监测前方40度内60米的距离。每秒拍摄25帧高分辨率图像,并对其进行分析,能够识别出当前行驶的车道,并对非主动转向造成的偏航进行警告。同时,车道辅助系统还能在时速65公里以上的情况下工作。车道辅助系统的出现,为驾驶者提供了更加智能化的驾驶体验。通过高分辨率相机的监测,车辆能够及时感知前方的道路状况,并对车道进行识别,从而减少驾驶者的注意力分散,提高行车安全。同时,在车辆发生非主动转向造成的偏航时,车道辅助系统能够及时发出警告,提醒驾驶者进行调整,避免发生意外。车道辅助系统的应用,助力驾驶员轻松、自信地驾驶车辆,享受驾驶乐趣。

远红外夜视辅助系统

奥迪A8L配备了一套可以辨认出行人的夜间视觉辅助系统,这套新车可以说是其另一项关键的安全配置。远红外热成像照相机可以采集前方24°角以内300米以内的热源,如果采集范围内有散热物,进行处理后的影像会以黑白对比色在驾驶员信息系统显示屏上进行显示。

LED照明技术

自适应车灯控制取消了传统雾灯,自动灯光控制取代了传统的雾灯,并整合了一个新的“全天候灯光”在前灯组合。系统计算机可实时调节车灯亮度,使车灯亮度达到最大。同时,在 Audi MMI的帮助下,车灯的控制也会按照驾驶员之前设置的路线,自动调节灯光的角度和距离。

生产与销售

奥迪A8L由德国奥迪内卡苏姆工厂生产,2019年在中国正式上市销售。2019年奥迪A8L销售12500万辆,同比增长21.6%;2020年累计销售15624辆,2021年销售9678辆,2022年奥迪A8L全系总销量达到7696辆。

发展趋势

48V领先混动车型发展

2021年奥迪发布“Vorsprung 2030”战略,2026年奥迪新推出车型全面采用纯电动产品,2033年奥迪全面退出内燃发动机生产。为加强与大众集团的协同效应,将ESG标准(环境、社会和公司治理)作为企业核心管理目标。奥迪A8L作为大型豪华轿车,消费群体对于环保理念的理解与实践更深。

全新奥迪A8L是一款高端豪华轿车,拥有4.0T V8发动机,最大马力为460匹,最大输出扭矩为660Nm。保留原来的12V电压,增加一套48V轻混系统作为辅助,bsg电机回收电量,辅助发动机发力,提升60N.m的扭矩;发动机加速时BSG电机,提升动力的同时降低排放。48V提供480w的功率,负载能力相比12V有很大改进,满足奥迪A8L全电器消耗需求。

在高速行驶时,48V轻混发动机可以自动启动,为车辆提供更强大的动力支持。此外,发动机闭缸技术可以使车辆在减速或者行驶时,将部分气缸关闭,从而减少燃料的消耗,提高燃油经济性。

奥迪A8L48V轻混系统的应用,能耗上节省20%左右,通过轻混加持,实现更好的动力,更低的排放和更小的噪音。48V轻混系统的应用,为奥迪实现纯电动产品架起过渡的“桥梁”。

代言人

主要荣誉

2003年和2010年,奥迪A8两度获得“欧洲车身大奖”。

2005年,奥迪A8荣获“世界最佳发动机”称号。

2008年,奥迪A8气门升程控制系统的先进设计荣获“汉斯李斯特大奖”。

2011年,奥迪A8L获美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》评选的“2011年全球十佳发动机。

2019年,奥迪A8L获新浪汽车“年度车”大奖,荣获“2019网易年度新车总评榜年度豪华车”大奖。

2022年,全新奥迪A8L Horch创始人版荣获“年度豪华车”大奖。

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