丰田柯斯达(日本丰田旗下的车型)

丰田柯斯达(Toyota Coaster),是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。

1969年2月,第一代柯斯达诞生。20世纪80年代初,柯斯达车型开始进入中国,逐步成为中国高端用户公商务用车的首选。2000年12月15日,首台国产化柯斯达客车在四川一汽丰田汽车有限公司下线,由此开启柯斯达的国产化之路。2001年10月,柯斯达VIP车型推出。2006年至2012年期间,又相继推出6款车型。2015年7月,柯斯达全新改款车型上市,此次改款将更多高级版车型的发动机配置提升到更为高效的4.0LV6发动机。此后,丰田柯斯达在2020款新车出现之前,主要销售的均为2015款版本。2022年,丰田柯斯达为北京冬奥会提供用车服务。2023年9月,丰田柯斯达推出豪华中型客车的全新改款车型服务。

截至2024年1月15日,柯斯达目前在售有七款车型,分为高级车20座、23座和豪华车20座、23座两种版本,车型采用V型六缸四冲程水冷汽油机发动机,官方指导价格为高级车型41.84万至45万,豪华车型52.27万至55.89万。

历史沿革

1969年2月,第一代柯斯达诞生。此后40多年时间里,柯斯达经历了第二代、第三代及多次车型改款和优化升级的发展演变,并逐渐成为“多用途豪华客车”的代名词。

20世纪80年代初,柯斯达车型开始进入中国,逐步成为中国高端用户公商务用车的首选。2000年12月15日,首台国产化柯斯达客车在四川一汽丰田汽车有限公司隆重下线,这也是柯斯达首次在日本以外的地方正式生产,由此开启柯斯达的国产化之路。

2001年10月,柯斯达VIP车型推出。2006年,柯斯达超级VIP高端商务16座车型问世。此后六年间,又相继推出6款车型,分别为:柯斯达4.0L陆地头等舱11座、柯斯达4.0L陆地头等舱10座、柯斯达高端商务15座、柯斯达高端商务26座、柯斯达高端商务13座超VIP至尊版、柯斯达高端商务11座超VIP至尊版陆地头等舱。

2015年7月,柯斯达全新改款车型上市,此次改款将更多高级版车型的发动机配置提升到更为高效的4.0LV6发动机,从而使全系车型的动力性能和燃油经济性获得了极大提升。此后,丰田柯斯达在2020款新车出现之前,主要销售的均为2015款版本。2022年,丰田柯斯达为北京冬奥会提供用车服务。2023年9月,丰田柯斯达推出豪华中型客车的全新改款车型服务。

产品介绍

丰田柯斯达,也被称为丰田考斯特,在不同的地区有着不同的称呼。在港澳台地区,人们更倾向于直接称其为“丰田考斯特”。而在中国内地,这款车型有时被翻译为“丰田柯斯达”,有时则保持原名“丰田考斯特”。在欧洲地区,丰田考斯特因采用葡萄牙SalvadorCaetano设计的车身,又被称作“ToyotaOptimo”。

丰田柯斯达自上世纪80年代进入中国以来,丰田考斯特就经常被用作政府官员的考察出行专车,这款车某种程度上已是中高端公商务用车的代名词。此外,因为它的可靠性及成本效益皆高,丰田考斯特在多个国家或地区,尤其是亚洲和中东地区十分常见,如在香港几乎所有小巴营运商都使用丰田考斯特。

产品设计

外观

柯斯达商务车从外观的设计上来说,米黄金色的外衣搭配彩色的中线,增加车身层次感的同时,又不使车身因颜色的单一而显得单调。丰田考斯特在外观的设计上尤其在车头车尾的设计上增加了絮叨端庄的色彩色彩设置。

内饰

柯斯达针对发动机及车身采取了多项有效的降噪隔音措施,更进一步强化了车身前部及通道处的遮音材料,大幅提升车内的静谧性。COASTER柯斯达拥有优于同级别车的宽敞空间。车内座椅面料考究,靠背角度可灵活调节,阔约的头部和腿部空间让乘坐自在舒适。COASTER柯斯达特装车型还豪华配备了全车真皮座椅及丰富的移动办公及便利设施,全面营造舒适的尊崇享受。驾驶席空间宽敞舒适,方向盘可上下&角度灵活调节;再配合操作顺畅、功能完备的操控系统,全程完美的操控感尽在柯斯达。

动力

柯斯达能够根据后悬架系统的负荷大小,自动调整后轮的制动力,并根据乘员人数,恰如其分地保持前后轮制动力的平衡。此外,柯斯达悬架系统,前桥采用双叉型独立悬架系统,有效吸收前轮冲击力,实现驾驶操控及乘坐舒适的理想结合。后桥采用了变截面叶片弹簧及稳定杆,进一步确保了整车的稳定性及舒适性。它通过传感器感知车轮状态,自动启用ABS系统来调整车轮的制动力,在紧急制动时仍能控制车轮转向,防止发生跑偏、侧滑、甩尾等现象。

特装

除基础车型之外,为满足客户的特殊需求,柯斯达不断听取用户的要求,曾先后推出过VIP接待车、医疗车、通讯指挥车、消防指挥车、新闻采访车、现场转播车、环境监测车等多种特装专用车型。在柯斯达的销售中,特装产品已经占据其整体销量的1/2,其中,超VIP版和短程巴士更是作为柯斯达系列特装车的代表作而备受关注。

关键技术

丰田考斯特配备了多项主动安全技术,如防抱死制动系统、制动辅助系统、车身稳定控制系统等,确保乘客在行驶过程中的安全。此外,车辆还配备了紧急刹车警示灯、安全气囊等被动安全设施,为乘客提供全方位的保护。华通丰业丰田考斯特在环保方面也有出色的表现。它采用了先进的燃油技术和排放控制系统,有效降低油耗和排放,减少对环境的影响。同时,车内还配备了空气净化器,有效过滤空气中的有害物质,为乘客提供更加健康、清新的车内环境。

产品参数

参考资料

市场情况

根据公开新闻报道截至2019年,考斯特在中国市场的总销量已经突破8万辆。

相关评价

汽车测评

丰田考斯特本身虽然拥有比较强大的动力,在外观或者内饰上都有着独特之处,但是这并不代表着完美无缺。丰田考斯特和所有的日本车一样有一个最大的缺点就是考斯特的车身用料也就是我们所说的车皮比中国产的中巴车较薄,这也就是所丰田考斯特车身的承重能力较差。但是总体而言,丰田卡奥斯特商务车在中巴车的行列里还是有着一定的地位的。(凤凰汽车评)

丰田考斯特改装商务车注重内饰与外观的完美结合,在设计上也更加突出尊贵的色彩高贵的衬托。新款丰田考斯特增加了全新的4.0动力引擎,优化多项配置,整车性能得到了大幅度的提升。19款丰田考斯特配备了新式的悬架系统,前桥采用双叉型悬架系统,可大幅度吸收前轮冲击力,实现驾驶操控及乘坐舒适的理想结合。后桥采用了变截面叶片弹簧及稳定杆,进一步提高了整车的稳定性与舒适性。(新浪汽车评)

媒体评价

自上世纪80年代进入中国以来,丰田考斯特就经常被用作政府官员的考察出行专车,这款车某种程度上已是中高端公商务用车的代名词。(经济观察报评)

赞(0)
免责声明:本文部分文字与图片资源来自于网络,用户转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即在本文留言评论通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意。

评论 抢沙发